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Elektromobilität ist Zukunft.
Auch die Mobilität soll in der Stadt Zürich auf die 2000-Watt-Gesellschaft ausgerichtet werden. Mit Strom betriebene Fahrzeuge sind effizienter wie Benziner. Der CO2-Ausstoss von Steckdosenfahrzeugen ist deutlich kleiner, wenn sie mit Ökostrom - Energie aus erneuerbaren Quellen - betrieben sind. Zudem fahren sie im Stadtverkehr leise.
Mit der Ökostrom-Vignette garantiert umweltverträglich.
Elektrofahrzeuge fahren mit Ökostrom klimaschonend. Die Ökostrom-Vignette kann das garantieren. Die Vignette ist für E-Bikes, Motorräder/Scooters und Elektroautos seit Februar 2012 im ewz-Kundenzentrum erhältlich.
ewz unterstützt diverse Engagements für eine zukunftsgerichtete Mobilität. Der Grossversuch mit 50 Smart electric drive läuft seit dem Jahr 2010 in Zürich.
Infrastruktur - langfristig geplant.
Wie viele öffentliche Ladestationen braucht es bis 2020? Elektroautos benötigen zusätzlichen Strom. Sei es für Fahrzeugflotten von Unternehmen oder an öffentlichen und privaten Ladepunkten.
Die Ökostrom-Vignette
Wirklich klimaschonend ist Elektromobilität erst, wenn Elektrofahrzeuge mit Ökostrom betrieben werden. Das garantiert die Ökostrom-Vignette.
Engagements
Für den Grossversuch mit 50 smart electric drive wurde die Stadt Zürich als erste und einzige Schweizer Stadt ausgewählt.
Ladestationen
Für die Planung öffentlicher Ladestationen liegen nun Grundlagen vor. Die Schnittstelle zwischen der Stromversorgung - dem Kerngeschäft von ewz - und dem Verkehr stellen neue Herausforderungen dar.
Die Mobilitätsstrategie der Stadt Zürich.
Die Mobilitätsstrategie ist die Verkehrspolitik der Stadt Zürich. Sie betrachtet die Mobilität ganzheitlich.
