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Übersichtsplan Freiraumkonzept

Das Freiraumkonzept ist ein Bestandteil des Entwicklungskonzeptes Zürich-West und bildet den freiraumplanerischen Rahmen für konkrete Projekte auf den einzelnen Arealen und im öffentlichen Raum. Das Freiraumkonzept zeigt die Richtungsentwicklung auf, ohne parzellenscharfe Abgrenzungen vornehmen zu wollen. Die konkrete Abgrenzung und Ausgestaltung der Freiräume erfolgt in enger Zusammenarbeit mit den Grundeigentümern und ist Gegenstand der Projektentwicklung.

Limmatraum und Gleisraum bilden die übergeordnete Freiraumstruktur, welche durch die querverlaufenden Freiraumachsen miteinander verbunden sind. Darin eingebettet sind Parks und Plätze unterschiedlicher Ausprägung, welche durch zahlreiche Freiraumverbindungen miteinander vernetzt sind.

Das Freiraumkonzept weist für das dichte und urbane Zürich-West mit den verschiedensten Entwicklungen der Areale eine Vielfalt von Freiräumen unterschiedlicher Ausprägung und Funktionen aus:

• Limmatraum I Limmat mit Limmatuferweg - Übergeordneter, naturnaher Erholungs- und Erlebnisraum am Wasser mit beidseits der Limmat durchgängigem Limmatuferweg, grünes Rückgrat von Zürich-West und wichtige ökologischhe Vernetzungsachse. 
• Gleisraum I Gleisfeld mit Gleisuferweg - Übergeordnete Freiraumstruktur, quartierprägende, weite von Hochbauten freie, offene Ruderalfläche mit Gleisanlagen mit hohem visuellem Erlebniswert und grosser Bedeutung als Lebensraum für Ruderalarten, deren Attraktivität und Erlebbarkeit durch einen Weg entlang der Gleisanlagen gestärkt wird.
• Parks - Grosse, überwiegend befestigte, urbane Freiflächen von stadtweiter Bedeutung. Treffpunkte.
• Freiraumnischen - Vielgestaltige, kleinere Freiflächen und Innenhöfe, welche öffentlich zugänglich sind.
• Freiraumachsen - Für zu Fuss Gehende und Velo Fahrende wichtigste Nord-Süd-Verbindungen durch Zürich-West und zu angrenzenden Quartieren, welche die Verbindung zwischen den Parks bzw. der Limmat und dem Gleisraum sicherstellen und zum Teil ökologische Vernetzungsfunktion übernehmen; ausgestaltet als grosszügige lineare Freiräume mit hoher Aufenthaltsqualität und angrenzenden «pocket parks», deren Ausprägung von platz- zu parkartig reicht.
• Hauptwegeverbindungen - Wichtige und attraktive Verbindung für den Fuss- und Veloverkehr, welche die direkte und sichere Erreichbarkeit der Grün- und Freiräume und die Verbindung mit weiteren Orten des öffentlichen Lebens gewährleisten.
• Durchlässige Aussenräume und Verbindungen mit Aufenthaltsqualität - Attraktiver, von Fassade zu Fassade reichender, überwiegend verkehrsfreier, urban geprägter und öffentlich zugänglicher Aussenraum (zum Teil auf Privatgrund) in engem Zusammenspiel mit Fuss- und Velowegen, welche in einem dichten Netz das gesamte Quartier erschliessen und in weiten Teilen unabhängig vom Netz des MIV angelegt sind. Öffentliche Durchgägne in grossmassstäblichen Gebäuden machen das Quartier durchlässig und attraktiv für zu Fuss Gehende.
• Öffentliche Dachterrassen - Für die Öffentlichkeit zugängliche Dachterrassen ergänzen das Freiraumangebot. Sie ermöglichen neue Einblicke auf Zürich-West und tragen zur Identitätsbildung bei.
• Öffentlicher Freiraum im Gebäudeinnern - Witterungsgeschützte Freiräume innerhalb von Gebäuden für Veranstaltungen, Bewegung (indoor-sport) und Begegnung. Sie erhöhen die Durchlässigkeit von Zürich-West bzw. die Integration grossmassstäblicher Gebäude ins Quartier.
• Sport- und Schulanlagen - Diese sollen, wo sinnvoll und möglich, zugänglich sein und ergänzend der öffentlichen Erholung zur Verfügung stehen.

Darüber hinaus zeigt das Freiraumkonezpt Bereiche mit Flächenpotenzial für die Freiraumentwicklung im Rahmen der Arealentwicklungen in Zürich-West auf.