Der motorisierte Individualverkehr (MIV) erfüllt wichtige Funktionen hinsichtlich Erschliessung und Erreichbarkeit. Er prägt jedoch die Strassenräume und führt vielerorts zu hohen Lärm- und Luftschadstoffbelastungen. Die Stadt Zürich hält das Autoverkehrsaufkommen mit einer angebotsorientierten Verkehrsplanung und einer restriktiven Parkplatzpolitik in einem erträglichen Rahmen.

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Netz der Hochleistungsstrassen

Die Kanalisierung des MIV auf Autobahn und Hauptstrassen trägt dazu bei, die Wohnquartiere vor den negativen Auswirkungen zu schützen. So verhindert der Autobahnring um die Stadt den Durchgangsverkehr durch die Stadt Zürich. Auf den Quartierstrassen dient die Verkehrsberuhigung dazu, die Aufenthalts- und Wohnqualität im Quartier zu steigern.