Erschliessungsplanungen von Umbau- oder Neubaugebieten berücksichtigen alle Verkehrsmittel. Dazu gehören ein feinmaschiges, mit der Umgebung verknüpftes Fusswegnetz, attraktive Velowege, ein leistungsfähiger öffentlicher Verkehr und auf die vorhandenen Kapazitäten abgestimmte Anschlussknoten samt Erschliessungsstrassen für den motorisierten Individualverkehr. Solche Gebietserschliessungs-Konzepte jüngeren Datums sind z.B. für Neu-Oerlikon, Zürich-West oder die Manegg erarbeitet worden.

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Modellbetrachtung aus der Verkehrsstudie Binz

Da das Strassennetz in der Stadt Zürich bereits in hohem Mass belastet ist, wird dabei Wert auf hohe Anteile an öffentlichem Verkehr sowie Velo- und Fussverkehr gelegt. Nur so kann die oft angestrebte hohe Ausnutzung mit einer noch verträglichen Verkehrserzeugung in Einklang gebracht werden.