Lastwagen und andere grosse Fahrzeuge haben tote Winkel. In diesen Bereichen können Fahrer*innen andere Verkehrsteilnehmende nicht sehen. Velofahrer*innen und Fussgänger*innen sollten sich deshalb unbedingt ausserhalb dieser Zonen aufhalten. Wer bewusst hinter grossen Fahrzeugen wartet, schützt sich vor der Gefahr des toten Winkels.
Achte auf die Lenkbewegungen und den Blinker von Lastwagen und anderen grossen Fahrzeugen. So erkennst du früh, wenn sie abbiegen wollen.
Wenn du dich mit dem Velo einer Kreuzung oder Verzweigung näherst, halte bei Rot immer hinter grossen Fahrzeugen an. So bleibst du ausserhalb des toten Winkels: Beim Losfahren oder Abbiegen sehen dich die Fahrer*innen.
Starte erst, wenn das Fahrzeug abgebogen oder losgefahren ist. Fahre hinter dem Lastwagen oder anderen grossen Fahrzeugen weiter, statt daneben. So kann das Fahrzeug gefahrlos nach rechts abbiegen.
Im Jahr 2025 waren gemäss städtischen Zählstellen wieder mehr Velofahrer*innen unterwegs als im Vorjahr. Trotzdem nahm die Unfallzahl nur leicht zu: Im vergangenen Jahr verunfallten 510 Velofahrer*innen (+2 zum Vorjahr). 31 Prozent von ihnen (159 von 510) waren auf einem E-Bike unterwegs. Im Stadtverkehr waren 34 Prozent der Verunfallten Velofahrer*innen. In Zürich gab es seit 2020 neun schwere Totwinkel-Unfälle. Sie sind für über die Hälfte der getöteten Velofahrer*innen verantwortlich.
