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Ein Blumenstrauss und der Händedruck einer Stadträtin – damit hat Selina Frölicher nicht gerechnet, als sie mit ihrem E-Bike aus dem Stadttunnel fuhr. Der Grund für die freudige Überraschung ist die am Wochenende gezählte millionste Fahrt auf der neuen Velo-Verbindung unter dem HB.

«Dass wir weniger als ein Jahr nach der Eröffnung bereits die Millionengrenze knacken konnten, freut mich sehr!», sagt Simone Brander, Vorsteherin des zuständigen Tiefbau- und Entsorgungsdepartements. Der Erfolg zeige, wie sehr die Zürcher*innen den Stadttunnel bereits in ihren Veloalltag aufgenommen haben und verweise auf das grosse Bedürfnis der Menschen nach einfachen und vor allem sicheren Velo-Verbindungen. Mit dem konsequenten Ausbau von Velonetz und -infrastruktur sei mit einer weiter steigenden Nutzung des Stadttunnels zu rechnen.

«In drei Minuten bin ich auf dem Gleis»

Auch Selina Frölicher nutzt den Stadttunnel mehrmals wöchentlich auf dem Weg zur Arbeit: «Ich finde den Tunnel grossartig und bin richtig Fan! Dank der Verbindung bin ich in drei Minuten von der Velostation auf dem Gleis», so die «Millionenfahrerin».

Der Stadttunnel erfreut sich mit täglich durchschnittlich 3000 gezählten Velos einer hohen Grundnutzung. Nach dem erwarteten Rückgang in den Wintermonaten hat der Veloverkehr seit Frühlingsbeginn stetig zugenommen. An warmen, trockenen Tagen wurden auch schon Spitzen von über 5500 Fahrten pro Tag verzeichnet.

Stadttunnel erschliesst zwei Velostationen

Der im letzten Mai nach dreijähriger Bauzeit eröffnete Stadttunnel schafft nicht nur eine direkte Verbindung zwischen den Kreisen 4 und 5, er erschliesst auch zwei Velostationen mit insgesamt rund 2700 Abstellplätzen. Ein Zähler beim Ausgang Kasernenstrasse erfasst die Velofahrenden in beide Richtungen. Die Durchfahrtszahlen werden vor Ort und online angezeigt.