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Das Strassenbauprojekt Seestrasse/Mythenquai wurde 2021 vom Stadtrat festgesetzt und 2025 rechtskräftig genehmigt. Im Anschluss an einen politischen Vorstoss (Postulat GR Nr. 2024/57) überprüfte das Tiefbauamt verschiedene Möglichkeiten, die Veloführung im Bereich des Knotens Seestrasse/Mythenquai weiter zu optimieren. «Ich bin dankbar über diesen Anstoss aus dem Parlament. Gerade am stark frequentierten Seeufer sollte jede Möglichkeit genutzt werden, um die Sicherheit für Velofahrer*innen zu erhöhen», sagt Stadträtin Simone Brander, Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements.

Neu abgesetzte Radwege

Die nun beschlossenen Projektänderungen betreffen den Abschnitt zwischen der Bachstrasse beim GZ Wollishofen und dem Knoten Mythenquai/Seestrasse. Der Velostreifen stadtauswärts soll neu am bergseitigen Strassenrand entlangführen statt wie ursprünglich geplant in der Mitte zwischen den Fahrspuren. Er ist, wie auch die Veloverbindung stadteinwärts, als 1,80 Meter breiter und baulich von der Fahrbahn getrennter Radweg geplant.

Zweirichtungsradweg verworfen

Das Tiefbauamt prüfte auch die geforderte Weiterführung des bestehenden Zweirichtungsradwegs am Mythenquai. Dies hätte jedoch zusätzliche Grünphasen für den Veloverkehr erfordert und dadurch die Leistungsfähigkeit des Knotens sowie die Fahrplanstabilität der Buslinien 161 und 165 massiv beeinträchtigt. Zudem wären umfangreiche Projektänderungen mit einer erneuten öffentlichen Auflage notwendig geworden. Darum wird diese Massnahme nicht weiterverfolgt.

Umsetzung ab 2028

Die durch den Stadtrat festgesetzten Anpassungen erhöhen die Sicherheit für Velofahrende, ohne die Leistungsfähigkeit des Verkehrsknotens oder des öffentlichen Verkehrs zu beeinträchtigen und ohne eine erneute Planauflage zu erfordern.

Die Projektänderungen werden im Rahmen des bereits bewilligten Kredits umgesetzt; zusätzliche Ausgaben sind nicht erforderlich. Die Realisierung ist ab 2028 vorgesehen.