Navigation

Die Webanwendung «angebunden» besteht aus zwei Teilen.

• Der Velonavi ist ein Veloroutenplaner, der nicht nur die kürzeste Strecke sucht, sondern auch einrechnet, wie sich eine Strecke fährt.
• Die Erreichbarkeitskarte färbt jedes der aktuell über 47 000 Häuser der Stadt Zürich danach ein, wie gut es angebunden ist.

Der Velonavi rechnet auf 1149 km Fuss- und Velowegnetz. Jedes Wegstück trägt das signalisierte Tempo, Velostreifen, Tramgleise, Belag, Steigung und die Zugehörigkeit zu Vorzugsrouten und Hauptnetz. Dazu kommen 420 Kreuzungen mit Lichtsignal und 877 Abbiegeverbote. Die Wartezeit an einer Ampel wird unterschiedlich gezählt, je nachdem ob man geradeaus über die Kreuzung fährt oder abbiegt

Zu jeder Anfrage gibt es zwei Varianten:

• «Schnell» achtet fast nur auf die Fahrzeit, 
• «Komfort» meidet Verkehr, Tramgleise, Pflaster und Steigungen und braucht dafür rund 7 Prozent länger. 

Die Route ist nach Fahrgefühl eingefärbt und zeigt Höhenprofil, Ampeln und die polizeilich registrierten Velounfälle entlang der Strecke. Die Eingabe von Zwischenzielen ist möglich. Die Route lässt sich als GPX herunterladen oder als Link teilen. Die Anwendung berechnet alles vollständig im Browser. Ihre Angaben, wie Start und Ziel, verlassen ihren Rechner nicht.

Die Erreichbarkeitskarte kennt zwei Kennzahlen.

• Beim ÖV ist es die mittlere Reisezeit von einem Haus zu einer beliebigen Adresse der Stadt, Türe zu Türe, gemittelt über 24 Abfahrtszeiten zwischen 7 und 9 Uhr. So kommt man beispielsweise vom Hotel Schweizerhof am Hauptbahnhof innerhalb von 20.5 Minuten an jede Adresse in der Stadt Zürich. Der Median der mittleren Reisezeit liegt in der Stadt Zürich bei 30.7 Minuten.
• Bei der Kulturvielfalt wird berechnet, wie viele von 3323 Orten in 15 Gehminuten oder 10 Velominuten liegen: Cafés, Bars, Bühnen, Kinos, Museen, öffentliche Kunst, Bibliotheken, Badis, Quartiertreffs und Restaurants. Jede Sorte lässt sich einzeln auswählen. Man kann nach Adressen suchen, die Bestplatzierten hervorheben und ein Haus mit Rang und Wert als Link teilen. Dieselbe Karte gibt es auch für Basel und Bern.

Der Velonavi soll Velofahrenden Routen vorschlagen, die sie gerne fahren, und dafür die Daten nutzen, die die Stadt ohnehin erhebt.

Die Erreichbarkeitskarte soll zeigen, wie unterschiedlich gut die Häuser einer Stadt angebunden sind, und zwar nachvollziehbar: Jede Zahl lässt sich aus offenen Daten nachrechnen, die Methode ist mit Formeln auf angebunden.ch/methode erklärt.