Richard Wolff übernahm am 1. Juni 2013 von Stadtrat Daniel Leupi das Amt des Polizeivorstehers. Mit seinem Motto «im Dialog tragfähige Lösungen finden» wollte Richard Wolff den Polizeibereich noch vielfältiger und bürgernäher machen. So verfolgte der departementsinterne Legislaturschwerpunkt «Diversity» unter anderem das Ziel, mehr Frauen und Personen aus Zürich und mit Migrationshintergrund für den Polizeiberuf zu gewinnen. Unter seiner Vorsteherschaft wurde die Standortstrategie von Schutz & Rettung weiter vorangetrieben mit dem Ziel, dass die vorgegebenen Interventionszeiten von Rettungsdienst und Feuerwehr auch in der wachsenden Stadt eingehalten werden können.

Im Strategie-Schwerpunkt «Nachtleben» wurden unter der Leitung von Richard Wolff zusammen mit Beteiligten und Betroffenen pragmatische Lösungen zur Herstellung einer Balance zwischen Ausgehstadt und Nachtruhebedürfnissen erarbeitet. 2016 erfolgte die seit längerem angestrebte Umbenennung des Departements in «Sicherheitsdepartement». Im Herbst 2017 lancierte Richard Wolff mit der Anordnung des Verzichts auf die automatische Nationalitätennennung in Medienmitteilungen der Stadtpolizei eine kontroverse Diskussion. Im Projekt «Polizeiarbeit in urbanen Spannungsfeldern» (PiuS) widmete er sich den Polizeithemen «Personenkontrollen», «Umgang mit Beschwerden», «Übergriffe auf Mitarbeitende» und «Bild- und Tonaufnahmen».

Auch im Tiefbau- und Entsorgungsdepartement (TED), dessen Führung er ab Juni 2018 übernahm, war Richard Wolff Diversity ein grosses Anliegen. So wird das Tiefbauamt heute erstmals von einer Frau geführt.

In seiner Arbeit im TED stellte Richard Wolff die Lebensqualität und die Anpassung an den Klimawandel stets ins Zentrum. Im Rahmen der städtischen Netto-Null-Strategie wird die umwelt- und klimafreundliche Fernwärme massiv ausgebaut und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Ablösung der fossilen Heizungen in Zürich bis 2040. Unter der Vorsteherschaft von Richard Wolff wurden die Kunststoffsammlung und die Förderung der Kreislaufwirtschaft weiter ausgebaut.

Mit der Begrünung von Strassenräumen, innovativen Versuchen mit speziellen Belägen, dem Schwammstadt-Prinzip und auch mit strategischen Planungen wie der Fachplanung Stadtbäume, die bis 2050 einen deutlich höheren Teil der Stadtfläche mit Baumkronen beschatten will, beförderte Richard Wolff das stadträtliche Ziel, die innerstädtischen Temperaturen im Sommer möglichst tief zu halten.

Weiter setzte Richard Wolff auf den Ausbau des Fuss- und Veloverkehrs und die Umnutzung von Strassenraum als Lebensraum. Wichtige Projekte sind konkrete Schritte weitergekommen: Der Velotunnel unter dem Hauptbahnhof wird ab Herbst 2022* gebaut, das Velovorzugsroutennetz umsetzungsbereit. Am 2. Mai 2022, dem zweitletzten Tag seiner Amtszeit, wird Richard Wolff die Wettbewerbsergebnisse für den Bau einer neuen Fuss- und Veloverbindung zwischen den Kreisen 4 und 5 der Öffentlichkeit vorstellen.

Die Konstituierung des Stadtrats in neuer Zusammensetzung erfolgt am 4. Mai 2022. Der Stadtrat dankt Richard Wolff für seinen grossen Einsatz und wünscht ihm für die kommende Lebensphase alles Gute. 

*In der früheren Version hiess es: «ist im Bau» (Korrektur vom 13. April 2022)