Der Volvo 7900 LAH Hybrid-Gelenkbus
Volvo 7900 LAH Hybrid-Gelenkbus
Technische Daten
| Baujahr | 2017 (plus 1 ehemaliges Testfahrzeug von 2015) |
| Stückzahl | 19 |
| Länge | 18,13 m |
| Höhe | 3,28 m |
| Breite | 2,55 m |
| Max. Gesamtgewicht | 28 t |
| Getriebe | Volvo I-Shift, automatisiertes Schaltgetriebe |
| Dieselmotor | Volvo D5K 240, Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung |
| Leistung Dieselmotor | 177 kW / 240 PS |
| Emissionsnorm | Euro 6 |
| Elektromotor | Volvo I-SAM |
| Leistung Elektromotor | 150 kW |
| Energiespeichersystem | Lithium-Ionen-Batterie |
| Plätze inkl. Auslastung bei 4 Personen pro m2 | 107 (43 Sitzplätze, 64 Stehplätze) |
| Fahrzeugnummer | 440 - 448 (+ 1 ehemaliges Testfahrzeug Nr. 190) |
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