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Umstellung Linie 83

Die Umstellung der stark nachgefragten Linie 83 auf Trolleybusbetrieb ist abgeschlossen. Insgesamt acht Batterie-Trolleybusse der neuesten Generation haben im ersten Halbjahr 2020 nach und nach die bislang eingesetzten Dieselbusse abgelöst. Damit werden jährlich über 200'000 Liter Diesel und rund 540 Tonnen CO2 eingespart.

Acht neue Batterie-Trolleybusse der VBZ verkehren auf der Linie 83.
Acht neue Batterie-Trolleybusse der VBZ verkehren auf der Linie 83.

Die neuen Gelenk-Batterietrolleybusse bauen auf der Technologie des im Rahmen eines Leuchtturmprojekts erprobten Forschungsfahrzeugs «SwissTrolley plus» auf und legen dank ihrer leistungsfähigen Traktionsbatterie auch Teilstrecken ohne Fahrleitung zurück. Gegenüber reinen Batteriebussen mit fixen Ladestationen kennt der Batterie-Trolleybus im Regelbetrieb keine Einschränkung der Reichweite, da seine Batterie während der Fahrt an der Fahrleitung aufgeladen wird.

Die einst mit Dieselbussen betriebene Linie 83 (Milchbuck - Bahnhof Altstetten) bietet ideale Voraussetzungen für eine Umstellung auf elektrischen Betrieb. Auf der Teilstrecke zwischen Milchbuck und Hardplatz verläuft sie vollständig unter bestehenden Fahrleitungen der Trolleybuslinie 72. Die Batterie-Trolleybusse können die restliche Strecke bis zum Bahnhof Altstetten mit ihren leistungsfähigen Traktionsbatterien zurücklegen. So werden die bewährten Fahrleitungen zur hocheffizienten Ladeinfrastruktur, die während der Fahrt dynamisch genutzt wird.

Die Batterie-Trolleybusse überzeugen mit einem modernen Design und einem übersichtlichen, eleganten und freundlich gestalteten Fahrgastraum. Die grosszügigen Multifunktionsflächen bieten Platz für Kinderwagen und zwei Rollstühle. Smartphone, Tablet und Laptop können mittels USB-Anschluss aufgeladen werden. Die Busse sind mit Sitzbezügen aus umweltfreundlichem eLeather ausgerüstet.

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