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Aktuell
Neugestaltung Stauffacher
Planerwahl im selektiven Verfahren, Präqualifikation
Die Haltestelle Stauffacher ist frequenzmässig die drittwichtigste Haltestelle im städtischen Tramnetz und soll behindertengerecht und kundenfreundlich umgebaut werden. In diesem Zusammenhang ist, neben der Verlegung der Tramhaltestelle Linie 8 in der Stauffacherstrasse auf die Südseite der Badenerstrasse, eine Neugestaltung des ganzen Haltestellenbereichs inkl. Wetterschutz / Kleinbauten vorgesehen. Die Umgebung der Kirche St. Jakob ist unter Berücksichtigung eines vorhandenen Schutzvertrages in die Gestaltung miteinzubeziehen. Es wird ein Planerteam aus Landschaftsarchitektur, Architektur und Bauingenieurwesen gesucht, welches in einem diskursiven Prozess mit den beteiligten Ämtern ein Projekt erarbeitet und die Ausführung begleitet.
Neugestaltung Stauffacher, Planerwahl im selektiven Verfahren, Programm Präqualifikation (PDF, 15 Seiten, 489 KB)
Bahnhofstrasse
Gleissanierung und Neugestaltung
In der Bahnhofstrasse werden voraussichtlich im Jahr 2014 die Tramgleise erneuert und die Haltestellen behindertengerecht ausgebaut. Gleichzeitig soll die Bahnhofstrasse durch den Einsatz neuer und einheitlicher Gestaltungselemente ein Erscheinungsbild erhalten, wie es einem Strassenraum von internationaler Ausstrahlung zukommt. Mehr
Mobilitätsdurchblick
Ausbau des Beratungsangebots
Das Tiefbauamt der Stadt Zürich unterstützt die Internetplattform «Mobilitätsdurchblick». Mittels des neuen Online-Checks können ab sofort alle Zürcherinnen und Zürcher ihre Mobilität unter die Lupe nehmen, Alternativen prüfen und Geld, Zeit sowie Nerven sparen. Mehr
Historischer Parkplatzkompromiss
Anpassungen von 2003 korrekt erfolgt und lückenlos belegt
Der an der Medienkonferenz vom 23. November 2011 vorgelegte Untersuchungsbericht widerlegt die Vorwürfe. Der kommunale Verkehrsplan von 2003 ist rechtsstaatlich korrekt zustande gekommen.
Hier finden Sie den Untersuchungsbericht und weitere Unterlagen.
Regionales Gesamtverkehrskonzept Stadt Zürich
Neuer Bericht liegt vor
Das vorliegende Gesamtverkehrskonzept Stadt Zürich ersetzt dasjenige aus dem Jahr 2005.
Bei der Überarbeitung des regionalen Gesamtverkehskonzept Stadt Zürich konnte grundsätzlich an Bestehendes angeknüpft werden. Ist- und Trendanalysen sind unter Berücksichtigung neuer Rahmenbedingungen aufdatiert worden. Auch bezüglich Massnahmen sind die Vorstellungen der Planungsstellen weit fortgeschritten. Zum Bericht
Sanierung Lettenbrücken
Fuss- und Veloverkehr werden während der Bauzeit umgeleitet
Die historisch wertvollen Lettenbrücken müssen dringend saniert werden. Ab 31. Oktober 2011 bis Ende Oktober 2012 sind sie für den Fuss- und Veloverkehr gesperrt. Umleitungen sind signalisiert.
Bis Ende 2011 wird die Fahrbahnplatte komplett abgebrochen, um Anfang 2012 den Korrosionsschutz zu erneuern. Ein erster Teil der neuen Fahrbahnplatte wird im Mai 2012 betoniert. Es folgen Abdichtungs- und Belagsarbeiten.
MAP Zürich
Der Mobilitätsstadtplan mit Fuss-, Velo- und weiteren Informationen
Der MAP Zürich bietet Ihnen auf einen Blick vielfältigste Mobilitätsinformationen. Auf Basis des MAP 2004 wurde der MAP Zürich vollständig aktualisiert. Er kommt schlanker daher und konzentriert sich auf die wesentlichen Inhalte für das multimobile Verhalten in der Stadt Zürich. Neben den Stadtplänen im Massstab 1:16 000 finden Sie Detailpläne der Innenstadt und von Oerlikon sowie weitere Informationen zu den Verkehrsmitteln und das Strassenverzeichnis. Mehr
Tram Zürich-West / Escher-Wyss-Platz
Letzte Arbeiten
Ab Mai 2012 bis voraussichtlich Juli 2012 wird das zweite Gleis der Wendeschleife auf dem Vulkanplatz eingebaut.
Mehr Informationen finden Sie hier.
Flankierende Massnahmen auf der Westtangente (FlaMa)
300 Bäume werden im kommenden Frühjahr gesetzt
Bis Ende 2011 werden noch Abschlussarbeiten für die flankierenden Massnahmen auf der Westtangente ausgeführt. Die Quartiere Wiedikon und Aussersihl erhalten mit dem komplett umgestalteten Bullingerplatz und den beiden neu geschaffenen Plätzen – Brupbacherplatz und Anny-Klava-Platz – eine grosse Aufwertung.
Im Frühjahr 2012 werden noch die restlichen rund 300 Bäume gepflanzt. In der Westrasse folgen im Sommer/Herbst 2012 noch Fertigstellungsarbeiten im Strassenraum. Der Abschluss der flankierenden Massnahmen wird am 24. Mai 2012 mit einem Abend-Fest für die Bevölkerung gefeiert.
Fuss- und Veloroutenplaner
Auf direktem Weg oder lieber mit attraktivem Umweg?
Der Online-Routenplaner ist neu Bestandteil des Internetstadtplans der Stadt Zürich. «Ein Ziel unserer Mobilitätsstrategie ist es, zu Fuss und mit dem Velo schneller und einfacher vorwärts zu kommen», erklärte Stadträtin Ruth Genner an der Medienkonferenz vom 18. April 2011, «und anhand des Routenplaners erkennt man, dass der Fuss- und Veloverkehr schneller ist, als man denkt». Der Routenplaner führt nebst dem direkten auch über attraktive Wege zum Ziel. Durch die Integration in den Internetstadtplan können Sehenswürdigkeiten, Kinos, Restaurants und sogar Tramhaltestellen als Start- oder Endpunkte gewählt werden.
Seit Juni 2011 ist der Internetstadtplan mit dem Routenplaner als kostenlose Applikation «ZüriPlan» im App Store erhältlich.



