0:00 Zürich ist die grösste Stadt der Schweiz. Entsprechend viele Leute bewegen sich in dieser Stadt.
0:05 Bei 32% seiner Wege setzt der Zürcher auf
0:09 das gut ausgebaute ÖV-Netz. Ein Viertel des Gesamtverkehrs machen Autos aus, 36 Prozent
0:14 bewegen sich zu Fuss und bloss 6% sitzen auf dem Fahrrad.
0:21 Nur 6 Prozent? Schauen wir uns dies genauer an.
0:24 An Fahrrädern mangelts den Zürcher eigentlich nicht.
0:28 Jedem Haushalt stehen durchschnittlich 1.5 Fahrräder zur Verfügung.
0:31 Zwei Drittel aller Bewohner besitzt eines,
0:33 aber nur ein Drittel fährt auch damit.
0:36 Am meisten auf zwei Rädern sind übrigens die Männer unterwegs.
0:39 Genauer: Im Alter von 30 bis 49, dicht gefolgt von 18-29 Jährigen.
0:46 "Da stellt sich die Frage: Weshalb fahren Zürcher überhaupt Fahrrad?
0:50 Ein grosser Teil fährt Drahtesel, weil’s gesund ist,
0:53 die meisten jedoch aufgrund der kurzen Strecke.
0:56 Das macht durchaus Sinn. Bei Strecken bis
0:58 zu 5 Kilometern ist man mit dem Fahrrad gleich schnell, wie ÖV und Autos.
1:02 Lange Warte- und Umsteigezeiten bleiben erspart.
1:06 Unter der Woche sind 60% mehr Fahrräder auf
1:09 den Strassen als am Wochenende. Die meisten sind dann auf dem Weg zur Arbeit oder zur
1:14 Schule. Aus diesem Grund ist ihr Verkehrsanteil am Morgen von 7 bis 9 Uhr und am Abend von
1:18 17.00 bis 19.00 Uhr am höchsten.
1:21 Wo Fahrräder unterwegs sind, gibt’s leider auch Unfälle.
1:25 Die meisten davon passieren in der Nacht, trotz verhältnismässig wenig Verkehrsaufkommen.
1:30 Aber: Zürcher radeln gerne vom Ausgang nach Hause.
1:34 Dies lohnt sich übrigens doppelt nicht: Wer betrunken verunfallt, riskiert nicht nur
1:37 eine Busse, sondern auch einen Führerschein-Entzug.
1:41 Zahlenmässig findet man die meisten Unfälle
1:44 an den gefährlichen Stellen in der Innenstadt, wo es
1:47 viel Verkehr, wenig Platz, Tramschienen
1:50 oder keine Velostreifen hat.
1:52 Kein Wunder also, dass der Zürcher die Gefahren auf den Strassen als Grund angibt, wieso er lieber…
1:57 für kurze Strecken sein Auto benützt.
2:00 Ein guter Zeitpunkt, in die Infrastruktur für Fahrräder zu investieren.
2:05 So, dass dank «Masterplan Velo»
2:07 Zürich vielleicht schon bald zur regelrechten «Velostadt» wird.